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国产新车品鉴:新一代保时捷911 GT3最新预告 2月16日首发

发布时间:2023-03-06 10:56:37 来源:互联网


(资料图片)

汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,那么汽车这么多的情况之下,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题,那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的,这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题,那么今天小编就给大家分享下新一代保时捷911 GT3最新预告 2月16日首发的新闻吧。

近日,保时捷官方发布了新一代911 GT车型的最新预告图,根据预告图判断,新车极有可能是新一代保时捷911(询底价|查参配) (992)GT3 车型,将于2月16日正式发布。新车的无伪实车照片此前在网上曝光,与保时捷官方放出的预告图非常相似。

外形方面,新一代911 GT3作为换代车型,整体造型仍然延续了全新911,细节上配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓,即便在伪装状态下,该车的整体轮廓显得十分夸张和宽大。GT3的前盖有更夸张的隆起,这是为了给直接来自于911 RSR赛车的更复杂双叉臂前悬挂留出更多的空间,同时前保险杠的样式以及导风口也有细微的变化,车头有3个垂直放置的散热器,其中中间散热器的空气通过前盖上的孔洞中被抽出。

全新911 GT3全系标配直径为408mm的钢制前制动盘,也可选装直径为410mm的PCCB碳陶瓷前制动盘。制动盘的铝合金内圈直径进一步加大,可有效减轻重量。轮毂则使用了与赛车相同的中央锁止式轮毂。

侧面部分,新一代911 GT3依旧是911车型一贯的经典侧身比例和侧窗形状,但由于保险杠等部件进行了空气动力学优化,使得观感上更为修长。尾部部分,同样采用了于全新一代911相同的细长贯穿式尾灯组,GT3的尾翼样式与目前主流的赛车类似,支点被设置于扰流板之上。 车身部件中前盖、后盖、后尾翼均使用碳纤维制造。

据悉新车将搭载换用了独立节气门的4.0升水平对置自然吸气六缸发动机,其最大功率可达374kW(510PS),预计将提供手动和PDK两种形式的变速箱。GT3 RS车型则仅提供PDK变速箱。(文:太平洋汽车网 赵信杰)

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